Laatste Nieuws 17 mei

Het verslag van de Sauerland 5 daagse staat onder ritten.

Zaterdag 19 mei komen de rally rijders weer naar Hardenberg om hier de Vechtdal sprint te rijden. 8 klassements proeven. Voor de liefhebbers een aanrader.

De MX5 racers hebben afgelopen dinsdag twee races gereden op het circuit van Assen. Je kunt de filpjes en foto’s bekijken op de site van IL motorsport. Ze sponsoren 4 auto’s en het is inmiddels een veld van 32 NA tjes.

Veel leden zijn met de organisatie van de verschillende evenementen bezig. Geert heeft een paar voorbeelden van rittenschildjes gemaakt. Paul en Ed zijn met de Pinksterrit bezig, Machiel en Ed hebben de bol/pijlrit door Overijssel en Drenthe afgelopen zaterdag uitgezet, Han is met de Ferrari dag bezig en Jerry met de Meeting met rit tijdens Dedemsvaria op 4 augustus. Fantastisch dat zoveel mensen voor de club bezig zijn. Schroom niet hulp in te roepen van bestuursleden als je er niet uit komt.

Annet O. uit Haren (D) is vorige week geopereerd. De pijn werd ondraaglijk, dus is dat vervroegd gebeurd. Ze is inmiddels weer thuis. Er moesten zenuwen doorgesneden worden en die moeten weer aangroeien. Langzaam kan ze haar voet weer bewegen maar haar been optillen gaat (nog) niet. Nog zeker 6 weken revalideren. Denken jullie aan haar?

De polo’s zijn binnen en af te halen voor 20 Euro. Ik kan ze ook voor je meenemen op het eerst volgende evenement. Dat is de rit op Tweede Pinksterdag. Alle cabrio’s uit de hele omgeving zijn welkom. Start en finish in Hardenberg. Inschrijven kan op het volgende email adres: ed.hoekstra@ziggo.nl 

De speldjes van de MX5 ownersclub Hardenberg zijn ook binnen. Ze zijn te bekijken onder de button Merchandise en te bestellen op bovenstaand emailadres.

Tweede Pinksterdag Rit

Er zijn inmiddels 12 inschrijvers. Harry met zijn nieuwe NC en ook zijn broer Frans komt met een MG. Officieel doen Gerjan, Paul, Annet K. en Ed ook mee. Dat zijn dus al 6 deelnemers. Vandaag kwamen daar Jerry en Machiel bij en ook Bas in een een Mercury Capri is ingeschreven.Ook Johan in zijn Toyota Celica komt. Daar komen officieus nog een paar MG’s bij dus staan we op 14 inschrijvingen. De kabelkrant heeft vandaag ook aandacht voor de rit. De Dedemsvaartse Courant had een berichtje over de Pinksterrit. Dat geeft mogelijk nog wat extra inschrjvingen de komende dagen.

Startlocatie wordt de Akkermunt. Lunchlocatie de Bootsman in Stegeren. Finishlocatie is camping ” de kleine Belties” Het is een puzzelrit op routebeschrijving. Onderweg moet je 13 vragen beantwoorden. De winnaar gaat met een fles MX5 ownersclub Hardenberg wijn naar huis. Verzamelen vanaf 10.00 uur. Start vanaf 11.00 uur. 

De rit start in Hardenberg, gaat langs de kalkovens in  Dedemsvaart en na de lunch via een zandpad naar Dalfsen, langs kasteel Rechteren en een zweefvliegveld naar Hardenberg weer terug. De finish is bij camping de kleine Belties. Je kunt de camping ook boeken voor een verblijf met de Pinksterdagen. Ook is hier een warme maaltijd mogelijk.

Dit zijn de rittenschildjes voor de eerstkomende rit. Voor iedere deelnemer dus een leuke herinnering.

 

Sauerlandgangers genieten in de zon

 

De kersenbomen staan volop in bloei. Het zonnetje schijnt en de rittenschildjes zijn klaar.

Kortom de tassen nog even pakken en we vertrekken op maandagmorgen 30 april naar Hotel Akzent in Willingen (Sauerland). Daar verblijven we 5 dagen. Een reisverslag kun je hier lezen.

De voorbereidingen 

In januari hebben Ed en Berrie het hotel geboekt. Op 10 maart hebben we het programma globaal besproken zodat we elkaars interesses kennen en er allemaal een leuke vakantie aan over houden.

Op zaterdagmiddag nog even naar AST voor een sponsoraktie. Edwin heeft ons was- en poetsmiddelen van Meguiars geschonken om onze bolides steeds tip top voor de dag te laten komen. Als tegenprestatie hebben we met de drie Sauerland gangers daar de auto’s gewassen en gepoetst. Ook komt er een artikeltje in de huis aan huis bladen.

Met 3 auto’s vertrekken we op 30 april naar Willingen. Daar verblijven we in hotel Akzent. In plaats van de 3 dagen Ardennen van vorig jaar gaan we nu 5 dagen naar deze prachtige omgeving waar veel te doen valt. Willingen op zich is al de moeite van het bezoeken waard, maar we kunnen van daar uit ook naar Winterberg, Brilon en tal van andere bezienswaardigheden. Naast het rijden door de prachtige bossen zullen wandelingen, rodelen en een afdaling met bullracers op het programma staan.

 

Maandag 30 april verzamelen om 09.30. Vertrek 10.00 uur. Lees maandagavond om 22.00 uur ons verslag van de heenreis. Net na 10.00 uur reden we uit Hardenberg weg met 3 glimmende Mx5 jes. Via Itterbeck, Nordhorn en Munster nog even een stop voor de lunch en toen door naar Willingen. Mooi hotel met grote kamers en een goede ontvangst. Na het inchecken zijn we nog even Willingen in geweest en hebben bij Capri ijs gegeten. Toen het diner in het Hotel. Kip met diverse groenten en een toetje. Nu zijn we aan het bier en de dames zijn met de jeugd aan het mens erg je nieten. Internet is hier wat problematisch maar we zitten op het web en kunnen typen via Ed zijn laptop. De eigenaar is erg behulpzaam. Het weer valt op de dinsdag erg mee. Er werd erg veel regen voorspelt maar dat is vannacht al gevallen. Nu zonnig en lekker om zonder jas buiten te kunnen lopen. We maken een wandeling naar de Bruchhauser Steine en gaan op zoek naar de bowlingbaan en kartbaan.  de foto’s.

 

 

 

 

ontbijt buffet geweldig

 

voor de klim

 

 

 

 

Feld Steine

 

boven op de rots

 

 

 

 

801 m boven NAP

Dinsdagmiddag naar de rodelbaan. Dat is lachen. Behalve als je een paar slome duikelaars voor je hebt, dan moet je in de remmen en dan knallen ze achter tegen je aan.

Peter super 8

 

Butenhus GT 34,63

Op woensdag was het werderom zonnig maar met iets meer regenkans in de loop van de dag. We zijn met een gondel de berg op gegaan en hebben een giga wandeling gemaakt terug naar Willingen. Mooie paden, mountainbikende downhillers, en de springschans van Willingen waren de hoogtepunten van vandaag. Eenmaal weer in het hotel brak een onweer los en kwamen hagelstenen van 1 cm naar beneden. De brandweer werd op verschillende plaatsen ingezet om de wateroverlast te bestrijden. Vanavond nog even bowlen. Dan hebben we weer een prachtige dag gehad.

Gisteravond was het bowelen erg gezellig. Het verhoogde de spierpijn wel bij de oudjes maar vanmorgen waren ze weer als eerste uit bed. Om 10.30 gaan we naar Brilon, daarna naar Winterberg en vanavond zijn we weer in Willingen.

foto,s van gisteravond:

winnaares Ladiescup

 

 

 

stijlprijs 2012

overall winnaar

Ed gooide 2 strikes en 3 spares en werd terecht winnaar. Daarna hebben we nog een tafelvoetbalcompetitie gespeeld. Beste aanvaller was Paul en het beste team was van Gerjan en Peter. Het bier vloeide weer reikelijk bij de jeugd.

Donderdag hadden we een  voor ieder wat wils programma. Cultuur snuiven in Brilon, met de bullracer van de berg af scheuren en met onze eigen MX5 lekker sturen door het Sauerland. Geweldig. Brilon is een stadje met een oude stadskern met vakhuizen en een basiliek. Op de markt konden we shoppen, en na een broodje van de bakker zijn we naar Winterberg gereden. Vlak voor Winterberg lag de piste voor het bully racen.  Voor Gerjan en Peter was de keus 4 ritten of een uur racen gauw gemaakt. Dan maar een uur. Voor 25 Euro kregen ze een helm op en zijn ze wel 40 keer naar beneden gescheurd. Kicken man. Daarna zijn we over Bruchhausen naar Willingen terug gereden. Geweldig. De stuureigenschappen komen fantastisch uit op het bochtige parkoer wat er voor ons uitgelegd was. Met 30 door een dorpje en dan op het gas. De brul uit de uitlaat in onze oren en lekker doorschakelen door de versnellingen. Rechterbocht in en dan weer een linkerbocht in, puur genieten. Weer even terug naar de derde versnelling voor een dorpje met een roffel in de RVS uitlaat en dan weer blatend verder. In Willingen nog de nodige inkopen gedaan zoals sigaren, souvenirs en verjaardags kado’s en daarna weer aan een voortreffelijk diner.

Brilon

op de markt

 

Peter Bully

 

Kick'n Gerjan

 

 

 

 

Bitte kein polizei

 

Om 09.00 waren we allemaal aan het ontbijt. Het was weer een uitgebreid genieten van alle heerlijkheden. Om 10.00 uur de tassen in de auto, het dak open, nog even tanken en we waren klaar voor vertrek. Tegen 12.00 uur op de binnenplaats van een gasthof aan de koffie en daarna weer door naar Ochtrup voor de lunch. We kwamen weer bij een Turks restaurant uit. Pizza’s, schnitzels waren de gerechten die we deze week nog niet gegeten hadden. Op de laatste30 km kregen we regen. De die hards rijden dan met de kap open, de watjes doen hem dicht. We hebben een hele mooie trip gehad en erg genoten. Het weer was beter dan verwacht en we hebben veel buiten kunnen doen. De zwembroeken bleven in de tas en we hebben genoten van het verblijf in het Akzent Hotel in Willingen.

Laatste nieuws 19 april

De Toren heeft het stukje over de Techdag bij Ekkel geplaatst op hun site. Zoek onder MX5 club Hardenberg. In hun huis aan huis krant was geen plaats wisten ze mij te vertellen. Graag zou ik Edwin wat meer publiciteit gunnen. Hij heeft ons heel wat Meguiars poets producten in probeer zakjes geschonken. Ik denk aan een poets demo bij hem voor de zaak. Daar een foto van nemen en een nieuw stukje aan de krant aanbieden.

Hardenberg

De polo’s zijn besteld. Lara is echter nog druk voor een beurs komend weekend. Ze laat mij daarna weten wanneer of de polo’s klaar kunnen zijn. Vergeten te bestellen? Doe het zo snel mogelijk. Geen garantie over afleveringsdatum maar mogelijk voor onze eerste rit op tweede Pinksterdag.

Soms start een auto niet meer. Dat dit aan de batterijen van de afstands bediening kan liggen lijkt vreemd. Toch gebeurd het. Op een of andere manier trekt bij bijna lege batterijen van de afstandsbediening, de accu leeg en sta je te kijken. Het over kwam een van onze leden. Kun je dit verklaren meldt het aan de secretaris, dan verschijnt het weer op dit weblog.

 

 Impregneer spray wel of niet gebruiken? Stoffen daken kun je impregneren met een speciale spray van Mazda. Nu hoorde ik van Han dat hij van de cabiohoeve gehoord had om de daken alleen met schoonmaakazijn in water schoon te maken en niet te impregneren. Wat is beter? Reageren op dit artikel kan ook door op het ballonnetje te klikken of onder aan dit artikel je reactie te schrijven.

Techdag Ekkel schadebedrijf

Op 14 april zijn we tussen 10.00 en 14.00 uur te gast geweest bij schadebedrijf Ekkel in Dedemsvaart. Daar kwamen wij als club bij elkaar om alle facetten van het schadebedrijf te bekijken. Ook een restyler was aanwezig op deze open dag om alle kleine deukjes uit onze bolides te verwijderen.

restylen

Belangstellenden hebben 6 MX5 jes van de MX5 ownersclub Hardenberg kunnen bekijken. Ook kregen ze flyers van ons programma van 2012 en hebben ze met de leden van de club kunnen kennis maken. Met twee NA’s, 3 NBfl’s en een NC waren alle typen vertegenwoordigd.

Veel van onze leden gingen met proefzakjes met Meguiars producten naar huis. Deze waren belangeloos beschikbaar gesteld door AST Hardenberg. Ook werden de nieuwe polo’s gepast en de bestellingen door gegeven.

Meer foto’s op www.killroy.nl

Ons volgende evenement is de Sauerland 5 daagse. Start op maandag 30 april om 10.00 uur en terugkomst op donderdag 4 mei rond 17.00 uur. Berichten iedere avond op het weblog.

Op dinsdag 8 mei rijdt de MX5 race klasse op het circuit van Assen. Gratis te bezoeken en de moeite waard. Je kunt dan ook in de pits en heel dicht bij de auto’s en coureurs komen.

 

Wat leer je van een Techdag?

Geert was als reporter bij de Techdag van fun Noord.

Sommige bezitters van een MX5 hebben nog nooit gehoord van het schoonhouden van de afwaterings kanaaltjes van je softtop. Bij een bezitter kwam er een lading water uit. Dat heeft hij al moeten horen klotsen. Dat kan met electriciteits draad. Vergeet niet het klepje, na het terug trekken van de draad ook weer naar beneden te zetten. Een fluittoon kan het gevolg zijn. Ook waren er bij verschillende NB en NB fl’s de beplating voor de achterste wielkasten aangetast door roest.

Anderen hadden de koppelingsvloeistof nog nooit vervangen. Is de vloeistof erg donker dan zit die er al jaren in en mag dus best wel eens vervangen worden.

Olie lekkage bij koppakking of onder aan het blok. Het is niet zo moeilijk om te zien of er olie bij de kop lekt. Ook als het onder aan je motorblok hangt of er zwarte vlekken op je oprit ontstaan duidt dit op olie lekkage. Soms is het voldoende om een pakking te vervangen. 

Kijk ook eens naar je remschijven. Ziet het remoppervlak er glad en glimmend uit dan heb je geen probleem. Is het onregelmatig van kleur of niet vlak dan kan dit op een probleem duiden. Een remcylinder die niet goed terug komt veroorzaakt veel hitte wat een blauwe waas kan veroorzaken.

De beplating van de NC is van een minder gevoelig materiaal gemaakt. Ze hebben minder last van deukjes. Het is leerzaam om dit soort dingen op een techdag te horen. Kom dus ook naar onze Techdag, je steekt er altijd wat van op door met anderen hierover te praten.

Laatste nieuws 7april

Er zijn inmiddels 6 inschrijvingen voor de restyledag bij Ekkel. Het kan zijn dat je geen deukjes te verhelpen hebt maar het lijkt mij gezellig om elkaar weer te ontmoeten in dit nieuwe jaar. Even de updates aan je auto uitwisselen, gezellig aan de klets met leden van andere clubs, het brocanterie winkeltje bekijken met je partner, het kan allemaal.

 

Jerry heeft al wat concretere plannen voor de Dedemsvaria dag. Ook hier moeten wij met voldoende MX5 jes verschijnen om het een succes te laten worden. ‘s morgens een ritje van 45 km, dan “show your cars” met een hapje en een drankje en ‘s middags weer een ritje van 45 km. Het is op 4 augustus. Mogelijk zijn er dan wat leden al op vakantie. Geef aan of je kunt komen dan kunnen wij extern mogelijk ook nog MX5jes uitnodigen. Jerry is ook al met fun Noord bezig.

Vergadering van het MX5 bestuur. Waar ze het over gehad hebben? De rit van 18 mei verplaatsen we naar latere datum. Op 28 mei hebben we namelijk ook al een rit. De tweede Pinksterdag rit, speciaal voor Harry en Annet Koerhuis. Verder hebben we het gehad over de merchandise (kwaliteit en uitbreiding), de ritprijs, de Lustrum viering in 2013, de Dedemsvaria dag, een foto voor de cabriohoeve(Is vrijdag 30 maart afgeleverd) en de verjaardags kaartjes. Heb je de nieuwe polo’s al gezien?

Er zijn 2 maten in voorraad om te passen. Bestellingen voor 14 april gedaan, dan zijn de polo’s op 28 mei bij het eerste evenement klaar. Daarnaast komt er een pin in de merchandise met het logo van de club. Staat erg speels. Rode letters en gouden randje of zwarte letters met zilveren randje.

 

IL Motorsport levert nu ook termostaten om je motor koeler te houden. 71 graden of 86 graden kun je kiezen. Inclusief pakking voor 8 euro. Ze voldoen echter niet. Zie reactie hieronder. Verder koppelingen, in de race getest, manchetten voor je versnellingspook en andere leuke snufjes voor op je auto. Een paar leden hebben deze manchetten zelf vervangen. Marco en Machiel en zijn lovend over het resultaat. Nu in de aanbieding bij IL.

De cabriohoeve presenteert vandaag hun online webshop. Van Momo pookknoppen tot aan dubbele uitlaten. Er komen nog veel meer artikelen bij. Neem een kijkje op www.decabriohoeve.nl

Harry Link heeft een donkergrijze NC roadster coupe gekocht. In de Niseko uitvoering met een 1.8 motorblok, bruin leren bekleding, climat controle, Bose audiosysteem, Xenon verlichting, Verstralers en 17 inch lichtmetalen velgen.

 

Kennismaking met Rolf

Op 10 maart hebben Gerjan, Peter, Ed en ik kennis gemaakt met ons nieuwe lid. Hij is autoverkoper in Hoogeveen. We hebben over de club bij gepraat en onze auto’s aan elkaar laten zien. Dat bracht Rolf wel op het idee van een grilletje. Maar dan wel in het zwart. Hij vindt de bling bling niet zo bij zijn auto staan. Britisch racing green met beige leren bekleding en dak en een houten stuur en pookknop.

Ook een matte rolbeugel en een RVS dubbele uitlaat komen op zijn verlanglijstje. 

Soortgelijk aan Ed zijn interieur maar dan in de NB uitvoering.

 

Eerste ervaringen met de NB fl 1.8 6 bak

Wat een rijdersauto. In een mum van tijd schakel je door alle versnellingen naar de toegestane wettelijke snelheid. 0 tot 100 gaat in 8,5 seconden waar de 5 versnellings variant er 0,1 meer voor nodig heeft. De bak schakelt soepel. De zesde versnelling moet je op het gevoel inleggen. Ga je te veel nadenken om hem naar rechts te drukken dan pak je de achteruit versnelling. De wat progressievere bilstein schokbrekers worden oneffenheden soepeler opgevangen dan ik gewend was. Hij stuurt net zo strak als de NB die ik gehad heb en laat zich gemakkelijk in bochten zetten. Het sperdifferentieel, wat alleen in combinatie met deze 6 bak geleverd wordt, zorgt voor een rechtuit acceleratie ondanks het verschil in tractie wat de beide achterwielen ervaren. Heerlijk.

De eerste tank was na 400 km leeg. 1: 10 is niet erg zuinig, maar je wilt in die eerste week ook weten wat zo’n auto doet. Je trekt er in alle versnellingen stevig op los om te zien hoe het koppel is. Een soepele motor die goed op pakt als hij op temperatuur is. 

De zaken als stoelverwarming en airco zijn comfort verhogend. Vandaag is de hardtop de berging in gegaan. De softtop moest lang op spanning gebracht worden voordat hij kon sluiten. Het stoffen dak staat hem prima en is helemaal nieuw.

Kleine onvolkomenheden zijn vandaag ook verholpen. Zo zat er geen asbak in deze auto, was de electrische antenne na een dag stuk en ontbrak er een rubbertje in het benzine klepje. Uiteraard allemaal garantie. Wim heeft alles snel vervangen zodat ik met mijn broer weer kon genieten van de fantastische rijeigenschappen van deze auto.

Hardtop in de berging

Gerjan was afgelopen zaterdag de eerste die zijn hardtop weer in de berging gezet heeft.

Voorzover ik weet was Jerry de eerste die open gereden heeft. Bij mij blijft de hardtop nog even op de auto. Ik moet de nieuwe stickers nog fotograferen.

Nieuw lid

Rolf is vandaag bij ons lid geworden. Hij reageerde op een flyer die Gerjan onder zijn ruitenwisser gestopt had. Hij is daarmee ons 15de lid. Hij rijdt een groene NB.